ひだりの木目
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アラゴスタ製サスペンションをBSMAがオリジナルプロデュース。
数々のモーターファンの間で絶大な信頼を誇るアラゴスタサスペンションを、車種限定で専用セットアップ。
フロントには、十分な荷重に耐えるスティール製、リアにはバネ下荷重を軽減するアルミ製を採用いたしました。
大口径ホイールでもしなやかな乗り心地から、スポーツ走行に充分に対応する、20段階の減衰力が調整できます。しかもその調整はドライバーがワンタッチで行えます。
車高についても、スプリングにかかる荷重の変更がないため、乗り心地を犠牲にせず、無段階で調整可能です。
同素材、同性能のサスペンションに比較し、圧倒的なコストパフォーマンスを誇ります。

オリジナルサスペンション

基本セット サスペンション ショック4点セット

オリジナルサスペンション

フロント&リアサスペンションキット及び
オプション ピローアッパーマウントキット


特徴ある工法で最高のパフォーマンスを実現

思いのままの車高セッティングが可能な全長調整機能

スプリング交換のみで行う一般的なローダウンですと、固くゴツゴツとした乗り心地になりがちです。
これは、純正ショックアブソーバーの可動範囲を狭めてしまうことに原因があります。
BS-1はスポーツ性能とあわあせて、コンフォート性能である、乗り心地も追求致しました。
車高を調整しても、スプリングにかかる荷重がかわらない構造にすることで、スプリング長は変更なく、
しなやかなハンドリングを実現しました。

ついに到着したスプリングの終着点 新開発ranaスプリング

引張力2000N/mmのシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性能を大幅に向上。初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズで一定のレートを確保します。

オーバーホール対応

アラゴスタは全モデル安心のオーバーホール対応品です。
逸品をメインテナンスして使い続けられる経済性も魅力です。


オリジナルサスペンション マスタングフロント装着例
オリジナルサスペンション カマロリア装着例

マスタング フロント BS-1サスペンション装着例

カマロ リア BS-1サスペンション装着例



価格表(税別)

フォード マスタング | FORD MUSTANG

2015-2017

直4 2.3L

298,000円

V8 5.0L

298,000円

2011-2014

V6 3.7L

298,000円

V8 5.0L

298,000円

2005-2010

V6 4.0L

298,000円

V8 4.6L

298,000円

ダッジ チャレンジャー | DODGE CHALLENGER

※年式・グレードにより、適合・価格が変わる場合がございますのでお問い合わせ下さい。

  

2011-2020

V6 3.6L

298,000円

V8 5.7L

298,000円

V8 6.4L

398,000円

V8 6.2L

448,000円

※エレクトリックサスには専用キャンセルキット(別売)が必要です。

2008-2010

V6 3.5L

298,000円

V8 5.7L

298,000円

V8 6.1L

298,000円

ダッジ チャージャー | DODGE CHARGER

※年式・グレードにより、適合・価格が変わる場合がございますのでお問い合わせ下さい。

2011-2020

V6 3.6L

298,000円

V8 5.7L

298,000円

V8 6.4L

398,000円

V8 6.2L

448,000円

※エレクトリックサスには専用キャンセルキット(別売)が必要です。

2006-2010

V6 2.7L

298,000円

V6 3.5L

298,000円

V8 5.7L

298,000円

V8 6.1L

298,000円

ダッジ マグナム | DODGE MAGNUM

2005-2008

V6 2.7L

248,000円

V6 3.5L

298,000円

V8 5.7L

298,000円

V8 6.1L

298,000円

クライスラー 300 | CHRYSLER 300

※年式・グレードにより、適合・価格が変わる場合がございますのでお問い合わせ下さい。

2011-2020

V6 3.6L

298,000円

V8 5.7L

298,000円

V8 6.4L

398,000円

2008-2010

V6 3.5L

298,000円

V8 5.7L

298,000円

V8 6.1L

298,000円

シボレー カマロ | CHEVROLET CAMARO

2010-2014

V6 3.6L

298,000円

V8 6.2L

298,000円

インフィニティ FX | INFINITI FX

2009-2013

V6 3.5L

298,000円

V8 5.0L

298,000円

※V8はコンティニュアスダンピングコントロールの専用キャンセラーが別途必要となります。




バズファクトリーオリジナル サスペンション

【2015~ フォードマスタング専用】
アラゴスタサスペンションでその実力を証明しているrana Spring(ラーナスプリング)を専用設計で開発しました。
ダウン量 ** フロント30mm~40mm / リア35mm~45mm
※車重(グレード)によってダウン量は異なります。



2015~フォードマスタング

エコブースト 2.3L

80,000円(税別)

V6 3.7L

80,000円(税別)

V8 5.0L

80,000円(税別)

オリジナルサスペンション


オーバーホール
  

オーバーホールの必要性


ショックアブソーバーは100kmの走行で数万回もストロークし、発熱・放熱を繰り返す過酷な状態にある部分です。
ご使用に伴う消耗・オイルの劣化・ガス圧の低下などにより次第に本来の機能を失っていきます。
常に最高のパフォーマンスでお使いいただくためにも定期的なオーバーホールをお勧めします。

  

オーバーホールの目安


オーバーホールのタイミングは使用状況により異なりますが、1~2年に1度を目安に早めのリフレッシュをお勧めします。


  

費用


【オーバーホール基本料金】
¥25,000/1本(税別)
【脱着工賃】
¥8,000~/1本(税別)


オーバーホールの流れ


ショックアブソーバーを車両より外し、弊社までお送りください
※お送り頂く際はアッパーマウント・スプリング・ロアブラケット等すべて外し、ショックアブソーバー単体でお願いします
※各パーツの脱着が困難な場合は、オーバーホール料金とは別に\8000~/1本(税別)にて脱着作業を承りますのでご依頼時にお伝えください

↓↓

ご入金確認後、オーバーホール用基本パーツ、要交換部品をそれぞれ作業実施します

↓↓

作業完了後お客様へショックアブソーバーを発送します

納期


■オーバーホール済み代替品在庫時
部品お預かり後 2日前後

■オーバーホール済み代替品なしの場合
部品お預かり後 15日前後



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