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ダイアグノーシス(故障診断) スキャナーチェック
最近では、メカニカルなハード面に加えて、その裏で、車両情報を分析し、指示を出している
車輌コンピュータECM(electric controlmodule)の解析が不可欠と必要となりました。
各センサー類、アクチュエーターの状況を素早く解析することにより、的確な修理がお約束で来ます。
その作業速度は、修理金額の節約にもダイレクトにつながるものでもあります。
部品交換などのハード面だけでは解消できなかった車輌の不調も、
車輌コンピューターをスキャンチェックする事により、ソフト面からの調整によって解消できる場合もございます。
車輌ECMコンピューターアップデート
あまり知られてはいませんが、PCのOSやソフト同様、最近の車両コンピューターはアップデートよって、
製産後発生した不具合を解消するように対応しています。
ベストな状態でお車を維持するには、コンピュータープログラムがバージョンアップされた際には、
速やかに最新バージョンにアップデートすることをお勧めしております。
弊社ではつねに、各メーカーの最新情報を入手しておりますので、ご相談下さい。
※一部年代・車種には対応していない車種がございますので、お問い合わせ下さい。

下記はコンピューター故障診断、スキャナーチェックにより調整できる一例です。
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- パンク警告灯
スタッドレスタイヤ、ドレスアップホイル装着を行う際に
パンクチャーセンサー(空気圧検知センサー)の調整が必要になります。 - スペアーキー
キーの追加制作を行う時にも、専用スキャナーで設定をおこなう必要があります。
セキュリティー上ご本人確認等が必要になりますが、各メーカーの最新車種まで対応しております。
- カーセキュリティー
純正イモビライザーでは、不十分なショックセンサー、傾斜センサーなど強力な防犯性を発揮致します。
もちろん設定には、純正スキャナーが必要です。 - エアバック警告灯
シート脱着をおこなった場合、エアバックのウエイトセンサーなどの再設定が必要となります。
- チェックエンジン、エンジン不調
数々のセンサーから送られるメッセージを正しく把握し、的確な原因を発見します。
- 最新リコールインフォメーション
最新の情報に敏感であることで、不慮の故障を事前に防ぐ事も可能です。
- 配線図、ワイアリング図面提示
修理、アクセサリー取付けに必要な配線図が整備、管理されております。
- コンピューター交換時のリプログラミング、再インストール
コンピューターが破損した場合に、初期からのリプログラミングが必要になります。
- デイライト、オートライト調整
製産、販売国によってことなるライト設定を調整できます。
そのた、ウインカー動作や、バックランプの改善などもたまわります。 - 純正イモビライザーのプログラム
純正イモビライザーのバイパスや、機能調整を行えます。
- Can-bus使用車のオーディオ、ナビ取付
車速パルスの検出や、各アンプ、スピーカーに最適なナビ、アクセサリーの取付けを行います。
- 外部ボタン式暗証番号の調整
フォード車などにみられる、暗唱ボタン付き車両の設定が行えます。
- 球切れ警告灯、フォグランプの追加等設定調整、HID取付
バルブ交換時に必要となる設定を的確に行います。HID取付け時にも的確な設定と配線が必要です。
- 純正エアサス修理、データ設定
経年による、消耗部品でもある、エアサスの修理の際は、純正データーの再設定などが必要になります。
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TEC2
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スタースキャン
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IDS
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主に、GM車の故障診断に用います。汎用テスターでは見切れない、ABSやエアバックなどの細部に至る設定が可能です。
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主に、クライスラー/ダッジ車の故障診断に用います。リコール 等に対応した、車載コンピューターのバージョンアップ等も可能です。
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主に、フォード車の故障診断に用います。ラップトップパソコンと組み合わせた形で、強力に故障診断をサポート。 |
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